Mein Baby, bald in Strahlend weiß :)
Verfasst: Mo 22. Okt 2007, 08:47
So hier ist mal mein Kleines Baby, "sie" kennt ja eh schon jeder
aber nochmal so rein formlich 
Erstmal ein paar Fakten:
Fabrikat: Opel Corsa B
Baujahr: Einer der ersten, 1993
Leistung: Ein kleiner 1,4 Si mit relativ zügigen 82 PS
Zustand: Kurz vorm Lackieren
Außen:
- Angel Eyes mit blauen Standlichtringen
- TTR Performance Radical II Frontstoßstange
- Mattig Motorhaubenverlängerung und Böser Blick
- FK Einarmwischer
- Zierleisten rundum entfernt
- Radkästen VA 2 cm gezogen
- M3 Seitenschweller
- Cleane Heckklappe
- Gecleante Original - Heckstoßstange mit RS Ansatz ( Sicken gecleant )
- FK 60/40 Komplettfahrwerk
- Alutec Storm 7x15 auf 195/50/15 Toyos
- Klarglas Rückleuchten
Motor:
- 1,4 Si ( C14SE ) mit 82 PS
- Raid Sportluftfilter
- FK Universal Endschalldämpfer mit einschraubbaren Silencer und Golf 2 Anlage ab Mittelschalldämpfer
- vermutlich kein Kat mehr ( ich geh davon aus
)
Innen:
- Roter Vorwerk Teppich rundum verlegt
- Umbau auf 2 Sitzer
- Raceland Halbschalen GTB II Stoff/Leder
- Raid Dino Sportlenkrad 30 cm
- Lackierte Armaturen
- Tacho LED Umbau
- Elektrisches Schiebedach aus Omega
- Elektrisch nachgerüstete Fensterheber
- Elektrisch betätigte Heckklappe
- Riffelblech vorne verlegt
- Gekürzter Schaltstock
- Chrom/Leder Schaltknauf
- Leder Schaltsack
- Überzogene Seitenverkleidungen
- Innenraum / Ausstiegsbeleuchtung in Rot/Blau
Car Hifi:
- Rainbow SLX 165
- No Name DVD Radio ( als Übegang )
- Empire TFT in Mittelkonsole
Sonstiges:
- Aolin Alarmanlage mit Pager und Motorfernstart
So und nun noch die dazugehörige Lovestory
So nachdem alle Bilder vom Server geflogen sind, habe ich diese nun nochmal überarbeitet und noch ein paar neue Bilder gefunden
So ist die Doku hier 
Ich bekam ihn Oktober 05 in diesem Zustand:
Von Hinten:

Seite:

Vorderansicht:

Ich wusste nicht mehr genau, nachdem ich zu der Zeit noch meinem Geliebten Escort nachgetrauert habe, ob ich den Corsa, also mein neues Baby überhaupt Tunen sollte... aber irgendwie packte es mich halt dann doch...
Es folgten Alus, Tieferlegungsfahrwerk, Böser Blick, TFT im Innenraum und der erste Einarmwischer...

Dem Heck verpasste ich einen neuen Enschalldämpfer, erst von Ernst Motorsport - dann den auf dem Bild abgebildeten von MK Racing und Klarglas - Rückleuchten sowie die feinen "Irmscher" Schriftzug

Ich dachte mir dann irgendwann, es kann so nicht weitergehen, mittlerweile hatte mein Auto das erste Mal gebrannt, wegen einer damals "schlechten" Endstufe... Es war mir eine Lehre nun alles richtig und mit genügend Zeit einzubauen
Es folgte deshalb die geänderte Original - Frontstoßstange und der Kühlergrill wurde entfernt...
Hier bei der Arbeit...

Und das ist das Ergebnis:

Als nächstes musste eine Unterboden - Beleuchtung her und der neue Grill... Bonrath hat mir diesen gesponsort, damals kostenlos
Hier die verbaute UBB, die ganze 2 Tage am Fahrzeug war...

der neue angepasste Grill ohne Emblem vom Facelift - corsa in der Original - Front

Es brach der Winter 06 ein, ich hatte einiges vor. Es sollten für den Sommer die neuen Felgen kommen sowie ein neuer Teppich sollte im Innenraum verlegt werden. Es folgte zuerst die Probeanpassung der 16 Zöller...



Aber wie man sieht passte dies hinten und vorne nicht, ich musste mir eingestehen, dass ich die Felgen vergessen kann... Leider... Also zurück auf die Winterreifen und ab in die Halle für den Teppich - Umbau...




Von dem damals einen Tag - Umbau des Teppichs wurde insgesamt eine Woche daraus, meine Windschutzscheibe ging damals drauf, es wurde der komplette Boden angehoben für den Teppich und Material zur Geräuschdämmung für knapp 800 - 1000 Euro verlegt. Aber so sah das Endergebnis aus:

Dann kam im Januar 06 der erste unschöne Kontakt, nachdem ich aus dem McFit gehen wollte und herauskam, fuhr mir ein Fiat Panda zweimal vorne Links in mein Baby
Schaden war zwar nicht so wild, aber es gab massig Kohle 
Für das Geld gabs dann gleich eine neue Front, die noch sehr viel Ärger machen sollte, sowie schöne Angel Eyes


Trotz vorherigen Tüv - Segen wurde mir die Front dann in diesem Zustand lackiert nicht genehmigt...
- Ok wie man sieht, ist er auch ein bisschen Tief auf 13 Zöllern...


Ich hätte damals weinen können, meine Front musste runter, Auto unfahrbar. Also wieder Originalfront drauf. Ich machte mich auf die Suche nach neuen Felgen, damit das Auto auch mehr Bodenfreiheit gewinnt... Dann im April endlich der Wechsel auf die neuen Alus
nebenbei lackierte ich den Bösen Blick, der Einarmwischer wurde auch lackiert und wieder verbaut...




Ich hatte mal wieder das Parallel - Arbeiten angefangen, dh. mein Digitaltacho musste rein und mein Bildschirm wollte ich unbedingt in der Mittelkonsole haben, da bis dato 2x versucht wurde, mein Auto aufzubrechen...
Der vorläufigen Digi Tacho...

Und der Umbau der TFT Konsole...





So die WM brach ins Land rein, mein Corsa musste natürlich auch passend angezogen werden, in der Zeit war stillstand, da war ich auch nur am Feiern


So ich versuchte es wieder und wieder, dass ich meine Front eingetragen bekomme, nach nem halben Jahr Kampf bei der Firma um ein gescheites Gutachten und dann noch ein viertel Jahr Kampf beim Tüv, bekam ich endlich die Eintragung in der Verbindung mit meinen neuen Felgen und meiner Tieferlegung


Langsam machte sich ja mein Kleiner, hier mal eines der selten Bilder, wo er komplett zusammengebaut ist

Innen tat sich auch ein bisschen was, der Digi - Tacho hat mich in der Form zwar immernoch gestört aber Lenkrad etc kam endlich rein. Ich verbaute ein 36 cm Raid Lenkrad...

Mein Heck war nun dran, ich wollte unbedingt Teilclean rumfahren
der Wischer hinten störte eh nur und außerdem sah es feiner aus...


Es wurde dann alles runtergerissen, da das neue Heck nun auch gleich drauf musste


So wieder zusammengebaut folgten dann mal die ersten Nachtaufnahmen


Es kam nun zeitgleich zum Heck mein endlich umgebauter Digital Tacho rein...

Zudem hatte ich vom Art of Sound mir eine Kiste für meine beiden kleinen Woofer bauen lassen

So mittlerweile war ich dann in Essen auf Motorshow gewesen und hatte mir feine feine Sitze mitgenommen unter anderem
Es war mal wieder kurz vorm Winter, also musste mein neues Heck auch noch drauf, der Umbau stellte sich auch alles andere als leicht dar...





dass ich mir meine Front schon unzählige Male abgerissen hatte, war ja klar
aber zu der Zeit wo mein Kumpel die obige Stoßstange fürs Heck baute, war ich dabei meine Front zu retten... Es sieht von außen gar nicht so dramatisch aus, aber es waren alle halter abgerissen und die Innere Struktur war mehr als Brüchig...also musste verstärkt werden 



Gerettet und Repariert ging es dann daran, dass mein Corsa wieder Tüv bekommt..

So der Digitaltacho zickte immer wieder mal rum bei mir im Auto, nach der 3. Platine hatte ich die Schnauze voll, verkaufte diesen wieder und holte mir einen Original - Tacho und baute den auf LED - rot um...


So nun war es an der Zeit mein neues Heck vorzeitig mal zu lackieren und meine Übergänge an der Motorhaube zu verspachteln...



Mein neues Spielzeug traf endlich ein

Und so ist er verbaut

So es kamen die Seitenschweller drauf, der teilcleane Heckklappe kam runter und eine komplett Cleane drauf...




So mich überkam es und ich das Armaturenbrett musste es raus, alles gescheit verkabeln alles fein machen



Und nun wird das Auto erstmal fürs Lacken fertig gemacht... und deswegen schön verpackt

So sieht der Corsa mal in einem derzeitigen zusammengebauten Zustand aus...



Danach verbaute ich aus Langeweile meine neue Einstiegsbeleuchtung

So ich hatte heute mal ein Bisschen Zeit und habe meine Doorboards angefangen...




Leider ist mir der Pinsel zum Laminieren ausgegangen
Muss also abbrechen und Morgen weitermachen 
So hier mal zwei Bilder, die mal schön fein aufgenommen sind


So mal wieder was neues, hab heute das erste Anpassen der Doorboards gemacht, Naja im rohen Zustand sieht es doch schon besser aus als vorher


Erstmal ein paar Fakten:
Fabrikat: Opel Corsa B
Baujahr: Einer der ersten, 1993
Leistung: Ein kleiner 1,4 Si mit relativ zügigen 82 PS
Zustand: Kurz vorm Lackieren
Außen:
- Angel Eyes mit blauen Standlichtringen
- TTR Performance Radical II Frontstoßstange
- Mattig Motorhaubenverlängerung und Böser Blick
- FK Einarmwischer
- Zierleisten rundum entfernt
- Radkästen VA 2 cm gezogen
- M3 Seitenschweller
- Cleane Heckklappe
- Gecleante Original - Heckstoßstange mit RS Ansatz ( Sicken gecleant )
- FK 60/40 Komplettfahrwerk
- Alutec Storm 7x15 auf 195/50/15 Toyos
- Klarglas Rückleuchten
Motor:
- 1,4 Si ( C14SE ) mit 82 PS
- Raid Sportluftfilter
- FK Universal Endschalldämpfer mit einschraubbaren Silencer und Golf 2 Anlage ab Mittelschalldämpfer
- vermutlich kein Kat mehr ( ich geh davon aus
Innen:
- Roter Vorwerk Teppich rundum verlegt
- Umbau auf 2 Sitzer
- Raceland Halbschalen GTB II Stoff/Leder
- Raid Dino Sportlenkrad 30 cm
- Lackierte Armaturen
- Tacho LED Umbau
- Elektrisches Schiebedach aus Omega
- Elektrisch nachgerüstete Fensterheber
- Elektrisch betätigte Heckklappe
- Riffelblech vorne verlegt
- Gekürzter Schaltstock
- Chrom/Leder Schaltknauf
- Leder Schaltsack
- Überzogene Seitenverkleidungen
- Innenraum / Ausstiegsbeleuchtung in Rot/Blau
Car Hifi:
- Rainbow SLX 165
- No Name DVD Radio ( als Übegang )
- Empire TFT in Mittelkonsole
Sonstiges:
- Aolin Alarmanlage mit Pager und Motorfernstart
So und nun noch die dazugehörige Lovestory
So nachdem alle Bilder vom Server geflogen sind, habe ich diese nun nochmal überarbeitet und noch ein paar neue Bilder gefunden
Ich bekam ihn Oktober 05 in diesem Zustand:
Von Hinten:

Seite:

Vorderansicht:

Ich wusste nicht mehr genau, nachdem ich zu der Zeit noch meinem Geliebten Escort nachgetrauert habe, ob ich den Corsa, also mein neues Baby überhaupt Tunen sollte... aber irgendwie packte es mich halt dann doch...
Es folgten Alus, Tieferlegungsfahrwerk, Böser Blick, TFT im Innenraum und der erste Einarmwischer...

Dem Heck verpasste ich einen neuen Enschalldämpfer, erst von Ernst Motorsport - dann den auf dem Bild abgebildeten von MK Racing und Klarglas - Rückleuchten sowie die feinen "Irmscher" Schriftzug

Ich dachte mir dann irgendwann, es kann so nicht weitergehen, mittlerweile hatte mein Auto das erste Mal gebrannt, wegen einer damals "schlechten" Endstufe... Es war mir eine Lehre nun alles richtig und mit genügend Zeit einzubauen
Hier bei der Arbeit...

Und das ist das Ergebnis:

Als nächstes musste eine Unterboden - Beleuchtung her und der neue Grill... Bonrath hat mir diesen gesponsort, damals kostenlos
Hier die verbaute UBB, die ganze 2 Tage am Fahrzeug war...

der neue angepasste Grill ohne Emblem vom Facelift - corsa in der Original - Front

Es brach der Winter 06 ein, ich hatte einiges vor. Es sollten für den Sommer die neuen Felgen kommen sowie ein neuer Teppich sollte im Innenraum verlegt werden. Es folgte zuerst die Probeanpassung der 16 Zöller...


Aber wie man sieht passte dies hinten und vorne nicht, ich musste mir eingestehen, dass ich die Felgen vergessen kann... Leider... Also zurück auf die Winterreifen und ab in die Halle für den Teppich - Umbau...



Von dem damals einen Tag - Umbau des Teppichs wurde insgesamt eine Woche daraus, meine Windschutzscheibe ging damals drauf, es wurde der komplette Boden angehoben für den Teppich und Material zur Geräuschdämmung für knapp 800 - 1000 Euro verlegt. Aber so sah das Endergebnis aus:

Dann kam im Januar 06 der erste unschöne Kontakt, nachdem ich aus dem McFit gehen wollte und herauskam, fuhr mir ein Fiat Panda zweimal vorne Links in mein Baby
Für das Geld gabs dann gleich eine neue Front, die noch sehr viel Ärger machen sollte, sowie schöne Angel Eyes


Trotz vorherigen Tüv - Segen wurde mir die Front dann in diesem Zustand lackiert nicht genehmigt...


Ich hätte damals weinen können, meine Front musste runter, Auto unfahrbar. Also wieder Originalfront drauf. Ich machte mich auf die Suche nach neuen Felgen, damit das Auto auch mehr Bodenfreiheit gewinnt... Dann im April endlich der Wechsel auf die neuen Alus




Ich hatte mal wieder das Parallel - Arbeiten angefangen, dh. mein Digitaltacho musste rein und mein Bildschirm wollte ich unbedingt in der Mittelkonsole haben, da bis dato 2x versucht wurde, mein Auto aufzubrechen...
Der vorläufigen Digi Tacho...

Und der Umbau der TFT Konsole...





So die WM brach ins Land rein, mein Corsa musste natürlich auch passend angezogen werden, in der Zeit war stillstand, da war ich auch nur am Feiern


So ich versuchte es wieder und wieder, dass ich meine Front eingetragen bekomme, nach nem halben Jahr Kampf bei der Firma um ein gescheites Gutachten und dann noch ein viertel Jahr Kampf beim Tüv, bekam ich endlich die Eintragung in der Verbindung mit meinen neuen Felgen und meiner Tieferlegung


Langsam machte sich ja mein Kleiner, hier mal eines der selten Bilder, wo er komplett zusammengebaut ist

Innen tat sich auch ein bisschen was, der Digi - Tacho hat mich in der Form zwar immernoch gestört aber Lenkrad etc kam endlich rein. Ich verbaute ein 36 cm Raid Lenkrad...

Mein Heck war nun dran, ich wollte unbedingt Teilclean rumfahren


Es wurde dann alles runtergerissen, da das neue Heck nun auch gleich drauf musste


So wieder zusammengebaut folgten dann mal die ersten Nachtaufnahmen


Es kam nun zeitgleich zum Heck mein endlich umgebauter Digital Tacho rein...

Zudem hatte ich vom Art of Sound mir eine Kiste für meine beiden kleinen Woofer bauen lassen

So mittlerweile war ich dann in Essen auf Motorshow gewesen und hatte mir feine feine Sitze mitgenommen unter anderem





dass ich mir meine Front schon unzählige Male abgerissen hatte, war ja klar



Gerettet und Repariert ging es dann daran, dass mein Corsa wieder Tüv bekommt..

So der Digitaltacho zickte immer wieder mal rum bei mir im Auto, nach der 3. Platine hatte ich die Schnauze voll, verkaufte diesen wieder und holte mir einen Original - Tacho und baute den auf LED - rot um...


So nun war es an der Zeit mein neues Heck vorzeitig mal zu lackieren und meine Übergänge an der Motorhaube zu verspachteln...



Mein neues Spielzeug traf endlich ein

Und so ist er verbaut

So es kamen die Seitenschweller drauf, der teilcleane Heckklappe kam runter und eine komplett Cleane drauf...




So mich überkam es und ich das Armaturenbrett musste es raus, alles gescheit verkabeln alles fein machen



Und nun wird das Auto erstmal fürs Lacken fertig gemacht... und deswegen schön verpackt

So sieht der Corsa mal in einem derzeitigen zusammengebauten Zustand aus...



Danach verbaute ich aus Langeweile meine neue Einstiegsbeleuchtung

So ich hatte heute mal ein Bisschen Zeit und habe meine Doorboards angefangen...




Leider ist mir der Pinsel zum Laminieren ausgegangen
So hier mal zwei Bilder, die mal schön fein aufgenommen sind


So mal wieder was neues, hab heute das erste Anpassen der Doorboards gemacht, Naja im rohen Zustand sieht es doch schon besser aus als vorher

